• Nosto 11.9. Nostettiin vene kalasatamassa ja kuljetettiin halliin, remontti voi alkaa.
• 18.9. Kuvia sisustuksesta ennen purkua
• 21.9. Sisustuksen purkua
• 24.9. Köli irronnut veneestä
• 27.9. Köli irrotettu kokonaan, sisustus samoin, istumalaatikon purkua
• 28.9. Moottorin irrotus
• 11.10. Tältä näytti tänään.
• 29.10. Veneen ympärille ilmestynyt teltta, ruffin lakan poistoa.
• 7.12. Peräranka vaihdettu, köliin ilmestynyt jo uutta puuta ja ensimmäiset laminoidut kaaret paikoillaan.
• 8.2. Ensimmäiset tapitukset.
• 7.3. Uudet laminoidut kaaret ja kölipultit. Vanhat laudat olivat pahasti kärsineet rautakaarien alta.
• 11.4. Vene seisoo taas kölillään.
• 2.5. Pohja paria lautaa vaille valmis.
• 15.5. Kuinka folkkari mahtuu Ilan perän alta, ruffin laudoituksen saumoja avattiin vanhasta sikaflexistä.
• 11.6. Tapitettavaa riitti, ruffin saumoja samoin.
• 20.6. Kaikki kaaret valmiina, moottori takaisin paikoilleen. Köli saanut jo muotonsa.
• 3.7. Ruffin hionta alkaa olla valmis. Taas lisää kuvia hienoista kaarista ja kölipulttien kiinnityksistä.
• 16.7. Peräsin ja potkuri jo paikallaan, ruffin petsaus ja ensimmäinen lakkakerros. Uusi peräsinkoneisto toimii.
• 10.8. Ruffin lakkausta, istumalaatikon tekemistä, kylkien paikkausta..
• 21.8. Istumalaatikosta tulee hieno, muutama kuva sisustuksen sovittamista uusia kaaria varten.
• 9.9. Sisustuksen kasaamisessa on aikamoinen työ, harmaa pohjamaali antaa varsin häijyn ilmeen veneelle ulkoapäin..
• 20.9. Vene vihdoin ulos hallista ja veteen, vuoden aikana hallin ympärille oli ilmestynyt rakennustyömaa
• Nosto 25.9. Vene ehti kellua muutaman päivän ja sitten se nostettiin talviteloille..